ОРИГИНАЛ Промывка двигателя c восстановлением компрессии EPR Engine Performance Restoration, 325 мл

Промывка двигателя c восстановлением компрессии EPR Engine Performance Restoration, 325 мл

ОРИГИНАЛ, официально поступление в Украину

Объем 325 мл.
Страна производитель США
Вид топлива Дизельное топливо, Бензин

BG109 Добавка в масляную систему ДВС для восстановления компрессии

Быстродействующая химическая формула BG 109 растворяет скопившиеся отложения, переводит их во взвешенное состояние и затем легко выводит из масляной системы в момент замены масла.

BG 109 размягчает и удаляет въевшиеся отложения с поршневых колец в течение всего 10-20 минут!

Восстановление работы компрессионных и маслосъемных колец приводит к восстановлению компрессии и делает невозможным попадание масла в камеру сгорания.
BG 109 чистит все масляные каналы, нормализует работоспособность других узлов двигателя (гидрокомпенсаторы, муфты VVTI, турбокомпрессоры и т.д.), управляемых давлением масла.
BG 109 восстанавливает топливную экономию и мощность, безопасен для уплотнителей и других компонентов двигателя.
Прекрасно работает с дизельными двигателями и двигателями непосредственного впрыска топлива.

Преимущества:

• Удаляет труднорастворимые отложения.
• Восстанавливает компрессию.
• Уменьшает количество вредных примесей в выхлопе.
• Уменьшает расход масла путем восстановления функции поршневых колец.
• Улучшает общую мощность и эффективность работы двигателя.
• Безопасен для уплотнителей и других компонентов двигателя.

Применяется:

• Защита при высоких нагрузках.
• Промывка масляных магистралей.
• Промывка системы изменения фаз газораспределения.
• Промывка системы принудительной вентиляции картера.
• Раскоксовка компрессионных колец.
• Раскоксовка маслосъемных колец.

Для картера объемом до литра: Добавьте 50 мл BG EPR. Запустите двигатель, доведите его до полной рабочей температуры и проработайте не менее 10 минут при 1 200 об/мин. Заглушите двигатель, слейте масло и удалите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр, установите сливную пробку и залейте новое масло. 

Для картера объемом до 2 литров: Добавьте 60 мл BG EPR®. Запустите двигатель, доведите его до полной рабочей температуры и поработайте 10 минут при 1 200 об/мин. Заглушите двигатель, слейте масло и удалите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр, установите сливную пробку и залейте новое масло.

Для картера объемом 2-3 литра: Добавьте 100 мл BG EPR®. Запустите двигатель, доведите его до полной рабочей температуры и проработайте 10 минут при 1 200 об/мин. Заглушите двигатель, слейте масло и удалите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр, установите сливную пробку и залейте новое масло.

Для картера объемом 3-4 литра: Добавьте 177 мл BG EPR®. Запустите двигатель, доведите его до полной рабочей температуры и поработайте 10 минут при 1 200 об/мин. Заглушите двигатель, слейте масло и удалите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр, установите сливную пробку и залейте новое масло.

Для картера объемом 4-6 литров: Добавьте 325 мл BG EPR®. Запустите двигатель, доведите его до полной рабочей температуры и поработайте 10 минут при 1200 об/мин. Заглушите двигатель, слейте масло и удалите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр, установите сливную пробку и залейте новое масло.

Для картера объемом 7-9 литров: Добавьте 650 мл BG EPR®. Запустите двигатель, доведите его до полной рабочей температуры и проработайте 20 минут при 1 200 об/мин. Заглушите двигатель, слейте масло и удалите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр, установите сливную пробку и залейте новое масло.

Для картера объемом 9-15 литров: Добавьте 946 мл BG EPR®. Запустите двигатель, доведите его до полной рабочей температуры и проработайте не менее 45 минут при 1 200 об/мин. Заглушите двигатель, слейте масло и удалите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр, установите сливную пробку и залейте новое масло. 

Для картера объемом более 15 литров: Добавьте 946 мл BG EPR®. На каждые 4-6 литров объема свыше 15 литров добавьте в картер еще 325 мл BG EPR®. Запустите двигатель, доведите его до полной рабочей температуры и проработайте не менее 45 минут при 1 200 об/мин. Заглушите двигатель, слейте масло и удалите старый масляный фильтр. Установите новый фильтр, установите сливную пробку и залейте новое масло.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте в двигателях с большим количеством осадка! 

Для двигателей GDI и небольших легковых дизельных двигателей проработайте не менее 20 минут/

ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

Производитель: BG